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Pink Me

Pink Me

Prix Public (HORS AIDES)

2388 € TTC

Pros IDF
1194 €
Particuliers
1998 €

Batterie amovible

Vitesse max 45KM/H
Environ 60 KM d'autonomie

2 Places
Moteur Bosch 2000W
Roues 10 Pouces
Batterie + Chargeur inclus

This will also add the following products to your cart:

  • Frais de mise en service
FRAIS DE MISE EN SERVICE

Lors de l’acquisition de votre nouveau deux-roues électrique, des frais de mise en service vous sont facturé.

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Les meilleures marques

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Notre atelier spécialisé

Le service après-vente, les révisions et réparations sont prises en charge directement dans notre magasin.

Description

Le scooter électrique Pink Me est le petit scooter de la gamme Pink. Un très bon compromis à prix mini !

Moteur
Puissance : 2000W
Marque : Bosch

Batterie
Amovible : oui
Nombre de batteries : 1
Poids de la batterie : 9 kg
Voltage et Ampérage : 60V26A
Puissance : 1,56 Kw/h
Marque : LG

Pneus / Freinage
Taille roue AV : 3.0-10
Taille roue AR : 100/80-10
Type freinage AV : Disque
Type freinage AR : Tambour
Freinage couplé : Non

Equipements
Eclairage LED : Oui
Application Smartphone : Non
Alarme antivol : Non
Chargeur USB : Oui

Garantie
Durée : 2 ans
Extension possible : Non

Informations complémentaires

Couleur

Gris Mat, Noir Brillant, Rouge / Gris Brillant

Accessoires compatibles

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Urbain et léger.
simplement branché

Facile d’utilisation, le Pink Me est un scooter électrique léger et pratique, doté de deux places, pour une mobilité électrique accessible à tous.

En route meilleure troupe

Puissance équivalente à un scooter de 50CC.
Doté d’un moteur BOSCH d’une puissance de 2000w en crète (110 N.m) avec allumage en deux temps (norme 168/2013), le scooter électrique PinkMe présente une homologation de type L1E et une vitesse réglementaire maximale de 45 km/h.

ÉCRAN LCD MULTIFONCTIONS ET MULTICOLORE

L’écran LCD aux 5 coloris modulables permet un suivi optimal du PinkMe: puissance instantanée délivrée au moteur, vitesse, niveau de charge batterie, mode de conduite, odomètre, kilomètre parcourus, kilomètres à parcourir, régulateur de vitesse, témoin de mise en charge…

RÉCUPÉRATION D'ÉNERGIE AU FREINAGE

Par simple pression sur la poignée droite, le frein moteur du scooter électrique biplace PinkStyle se déclenche, permettant jusqu’à 10 % de récupération d’énergie.

3 MODES
DE CONDUITES

Réglable depuis la molette située sur la poignée d’accélération, le scooter électrique PinkMe présente 3 modes de conduite au choix: Eco (pour aller plus loin), Normal (sur un trajet fluide et continu) Sport (pour les plus pressés avec le risque de consommer davantage d’énergie).

ÉCLAIRAGE
LED

Les clignotants avant et arrière 100 % LED pour une meilleure visibilité du conducteur sur la route.

Découvrez le test grandeur nature du PinkMe

LOGO-MOTORLIVE-TV-GrisClaire

par Vincent Chenot et Raphaël Rablat

Tout est dans le détail

Path

PORT USB

Disponible à gauche du guidon dans une cavité utilisable du vide-poches, le port USB du scooter électrique PinkMe permet de recharger votre téléphone portable tout en roulant.

suspension

SUSPENSION ARRIÈRE

Le scooter électrique PinkMe dispose de 5 position réglables en fonction de la charge et des conditions de conduite. Si la position 1 est réservée aux déplacements urbains et à une charge légère, les positions 2 et suivantes s’adaptent à une route accidentée et à une charge plus conséquente (dans la limite de 231 kg).

dashboard

RÉGULATEUR DE VITESSE

Activable depuis la poignée d’accélération, le régulateur de vitesse du PinkMe peut être enclenché au-delà de 5km/h de vitesse. Le voyant de la fonction « Régulation » s’allume alors en vert sur l’écran, et s’éteint automatiquement par simple pression de la poignée de frein.

Un tarif "Pros IDF"

Qu'est-ce que cela signifie ?

Ce tarif vous indique le prix de revient réel du véhicule une fois les aides de l’État et de la Région Île-de-France déduites du prix public. Les aides se présentent sous la forme de remboursement après achat.

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Un tarif "Particuliers"

Qu'est-ce que cela signifie ?

Ce tarif vous indique le prix de revient réel du véhicule une fois l’aide de l’État déduite du prix initial. Cette aide s’obtient systématiquement, sans condition de statut ou de ressources, et prend la forme d’un remboursement après achat.

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Frais de mise en service

Lors de l’acquisition de votre nouveau deux-roues électrique, des frais de mise en service vous sont facturé. Ils intègrent les actions suivantes :

Vérification/réglages technique de votre nouveau véhicule 

Préparation et commande de votre carte grise 

Fabrication et pose de votre plaque d’immatricutlation 

…et si vous veniez faire un petit essai ?

En magasin, ou près de chez vous, venez découvrir et essayer nos modèles gratuitement ! On vous prête un casque et des gants !

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